Suzuki DF 5 Cамый популярный вариант модели DF 5 - это Suzuki DF 5 S, что обозначает мотор с ручным управлением и ручным запуском с короткой "ногой" под транец лодки 381 мм. Сам дейдвуд для моторов небольшой мощности имеет, как правило, несколько большую длину, чем по идее ему положено иметь - от места крепления струбцины на транце до килевой линии ( если лодка однокилевая и V-образная ) плюс пара сантиметров ( имеется ввиду расстояние до антикавитационной плиты ). Однако практически все моторы в этом классе имеют чуть большую длину, что выливается не в плюс пару, а плюс четыре-пять сантиметров. На практике это никак не сказывается на ходовых характеристиках и по этоиу поводу не стоит переживать. Диапазон применения подвесных лодочных моторов DF 5 довольно широк. При загрузке в 2 человека на небольших неразборных лодках с глиссирующими обводами или надувных разборных с жёсткими пайолами, усиленными стрингерами, до 4 метров длиной, можно развить скорость в 24 - 27 км/ч. При возникновении трудностей с выходом на глиссирование, можно в некоторой степени облегчить этот процесс, установив более грузовой гребной винт. Мотор вполне подходит и для троллинга и в качестве вспомогательного или резервного при эксплуатации лодки с более мощным подвесником. Можно также порекомендовать использовать эти модели моторов Сузуки там, где присутствует значительное течение и эксплуатация моторов менее мощных - 2 - 3,5 л.с. - становится неэффективной. В любом случае, даже если мотор не выводит лодку на глиссирование, обеспечивается скорость порядка 14 - 17 км/ч. Варианты моделей:
Технические характеристикиГалерея |
